Sollers ST8, он же JAC T8 будут собирать в Ульяновске

Sollers ST8 будет глубоко локализованным автомобилем. Пикап будет оснащен полностью российским двигателем и компонентами. По сравнению с китайским T8, предлагаемым в России с бензиновым двигателем, российский ST8 будет иметь отечественный дизель и 6-ступенчатую коробку передач, производимые на заводах Sollers в Елабуге и Заволжье. Пикапы, производимые на заводе Sollers, будут оборудованы более надежной краской, которая идеально подходит для российского климата.

Высокая локализация позволит компании предложить привлекательную и конкурентоспособную цену новинки по сравнению с конкурентами.

Генеральный директор ПАО «Соллерс» Николай Соболев:

– Запуск производства новой модели Sollers в Ульяновске станет стратегически важным шагом как для развития индустриальной площадки УАЗ, так и для дальнейшего наращивания мощностей Соллерс по выпуску высоколокализованных коммерческих автомобилей с рамной конструкцией.

– Мы рассчитываем, что новое производство Sollers ST8 полностью закроет потребность российского рынка в полноразмерных пикапах с высоким уровнем комфорта.

Конвейер для сборки автомобилей будет запущен до конца 2024 года, после чего начнется производство пилотной серии машин для проведения испытаний. В 2025 году планируется начать массовое производство полноразмерных пикапов. Вместе с запуском производства будет улучшена и сопутствующая инфраструктура, включая отечественную компонентную базу в виде местных поставщиков деталей. 

Особенности «восьмерки» включают в себя измененный дизайн передней части и современный салон с виртуальными приборами и большим экраном медиацентра.

Конструкция пикапов Sollers ST8 почти идентична модели JAC T8. Он оснащен грузовой рамной конструкцией кузова с рессорной задней подвеской и неразрезным грузовым мостом без блокировки межколесного дифференциала. Выпускной тракт перемещен выше для защиты рамы, а колеса заменены на новые с размером 265/60 R18. Это привело к увеличению клиренса до 210 мм. Грузоподъемность пикапа составляет 900 кг.

Грузовая платформа имеет размеры 152х152 см, а высота борта равна 46 см. Вес в снаряженном состоянии достигает 1940 кг, что позволяет пикапу свободно передвигаться в центре города без ограничений.

Основной привод у автомобиля - задний. Передний мост активируется с помощью электронной муфты. Трансмиссия работает в трех режимах: 2H - задний привод, 4H - полный привод, 4L - полный привод с пониженной передачей и жесткой блокировкой межосевого дифференциала. Последний режим предназначен исключительно для езды вне дорог.

Пикап JAC T8 Pro предлагает два варианта двигателя: 

• бензиновый объемом 2,4 литра (204 л.с. и 320 Нм) и 

• дизельный 2-литровый (139 л.с. и 320 Нм), который также доступен для этой модели. 

Оба варианта обладают примерно одинаковым средним расходом топлива - 9,5 литров на 100 км для бензинового и 9,3 литра на 100 км для дизельного. Вне зависимости от выбора двигателя, у пикапа JAC T8 Pro предусмотрен подключаемый полный привод, рессорная задняя подвеска, гидравлический усилитель руля и дорожный просвет 220 мм. 

Этот автомобиль также оборудован различными современными опциями, такими как бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, парктроники спереди и сзади, камеры кругового обзора, круиз-контроль, цифровая панель приборов на 7 дюймов, датчик света, кондиционер, обогрев передних сидений, а также мультимедийная система с сенсорным экраном на 10,4 дюйма.

---

Компания ЕдетАвто готова помочь с приобретением авто через автокредит от Т-Банка.

Также для решения бизнес-задач наши клиенты могут взять в лизинг новый автомобиль или авто с пробегом.