Вот почему Porsche звучит так хорошо

Акустический модуль Porsche Sound, созданная компанией SAM, чтобы помочь Porsche оценить качество звука в своих автомобилях. Тонкая настройка звука выхлопа - это одно, но когда на заднем плане нет двигателя внутреннего сгорания, издающего постоянное гудение, возникают всевозможные звуки.

В связи с этим Porsche говорит, что у Сэма есть все "акустически важные" части головы, то есть есть уши. Каждый из них оснащен собственным микрофоном и предусилителем для записи шума, что дает СЭМУ возможность слышать шум в диапазоне до 130 дБ. Это дает Porsche второй набор человеческих ушей, способных воспринимать все, от тихих нажатий кнопок до хриплого шума выхлопных систем с шестиступенчатой системой выпуска.

SAM используется как в лаборатории, так и в дороге, проезжая примерно 1200 миль в год. Эта работа является важной частью усилий Porsche по сохранению звука как жизненно важного компонента опыта вождения в условиях наплыва электромобилей.

“Электродвигатель естественным образом издает тихий гул", - объяснил  Дэвид Садовски, инженер-акустик Porsche. "Просто так оно и есть — вот почему, например, звук мотора в электрическом Taycan искусственно обогащен. Наша задача по обеспечению качества акустики - определить, был ли здесь создан идеальный звук Porsche. ”