Ставки выросли: правительство увеличило размер утилизационного сбора

Правительство увеличило ставки утилизационного сбора на автомобили. Одновременно отменяются пониженные коэффициенты по его уплате для импортеров — физических лиц, если в течение года ввезенная машина будет продана. Отечественные автопроизводители поддерживают это решение, однако эксперты предупреждают, что индексация ставок утильсбора приведет к росту цен на машины, ввезенные из-за рубежа, а также сократит объем поставок по параллельному импорту. Подробности — в материале «Известий».

Сразу продать не получится
С 1 августа повышается размер утилизационного сбора на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. Соответствующее постановление правительства РФ опубликовано на официальном портале правовой информации. Как следует из документа, размер этого сбора для легковых автомобилей в зависимости от объема двигателя вырастет в 1,7–3,7 раза. На модели LCV ставки увеличиваются в 2,5–3,4 раза, на тяжелые грузовики — 1,7 раза, на автобусы — в 2,2–4,8 раза, а на электробусы — в 8,7 раза. На электромобили индексация не распространяется. Повышение ставок коснется как новых, так и подержанных автомобилей, которые ввозятся юридическими лицами, однако не затронет физических лиц, импортирующих автомобили с объемом двигателя до 3 л для личного пользования, отмечают в Минпромторге


— Мы учли сложившуюся в ряде регионов, особенно на Дальнем Востоке, практику, когда граждане ввозят автомобиль для собственного пользования и не планируют зарабатывать на его перепродаже. Их изменения не коснутся, — подчеркнул вице-премьер, глава Минпромторга России Денис Мантуров.

Для таких граждан продолжит действовать механизм уплаты утильсбора по льготному тарифу — 3,4 тыс. рублей за новые автомобили до трех лет и 5,2 тыс. рублей за автомобили старше трех лет, пояснили в пресс-службе министерства. Однако это правило будет действовать только в случае, если машина, ввезенная после 1 августа, останется в собственности гражданина в течение года. В противном случае ему придется оплатить полную ставку утилизационного сбора, как для импортеров — юридических лиц, подчеркнули в ведомстве. Информация о проведении оплаты в полном или неполном объеме будет доступна на официальном сайте АО «Электронный паспорт».
— Также полный размер утильсбора будет уплачиваться, если физическое лицо ввозит в Россию более одного автомобиля за год — начиная со второго автомобиля. Для ввоза частным лицом импортного легкового автомобиля с объемом двигателя более 3 л 1 августа также регламентирована уплата полной ставки, — рассказали в пресс-службе Минпромторга.

В министерстве подчеркивают, что «за счет доступного российским автопроизводителям комплекса мер господдержки индексация не окажет влияния на стоимость отечественных автомобилей, представители отрасли продолжат придерживаться принципов ведения ответственной ценовой политики». В ведомстве отмечают, что данная мера должна повысить инвестиционную привлекательность локализации производства автомобилей на территории России для партнеров из дружественных стран.



Автозаводы — за повышение
Российские автопроизводители поддержали повышение ставок утилизационного сбора. На АвтоВАЗе считают, что это позволит сохранить более 1 млн рабочих мест в российском автопроме и компонентной отрасли. В компании называют решение «важным шагом для стимулирования инвестиций в национальное производство автомобилей и автокомпонентов». Представители АвтоВАЗа также пообещали, что это не скажется на ценовой политике «в связи с высокой локализацией всех автомобилей Lada».
Источник : известия .