Peugeot раскрыла свои планы по конкуренции с китайскими брендами

Изначально Peugeot планировал стать полностью электрическим брендом к 2030 году. Однако спрос на электрокары в Европе и США оказался ниже ожидаемого, а китайские бренды начали активно продвигаться. Поэтому в настоящее время в Peugeot продолжают развивать все три направления: классические двигатели внутреннего сгорания, гибриды и электрокары. Полную электрификацию аккуратно отодвинули до 2038 года. 

Глава Peugeot Линда Джексон рассказала, что китайские производители имеют ценовое преимущество в 30% за счет локализованного производства батарей и электроники. Концерн Stellantis, в который входит Peugeot, также стремится контролировать всю цепочку: от разработки автомобилей и добычи сырья до производства аккумуляторов, сборки машин и поставок дилерам.

Компания стремится к увеличению китайского влияния, сокращению издержек и более гибкому реагированию на изменения на рынке. При этом в Peugeot акцент делается на укрепление имиджа бренда и уровня удовлетворенности клиентов. Преодолевать конкуренцию с китайскими производителями по цене сложно, поэтому необходимо превзойти их в области технологий, инноваций, обслуживания и ориентированности на клиента. Линда Джонсон уверена, что люди выбирают автомобили, которые им нравятся, интересуют и бренды, которым доверяют. 

Кроме того, французский производитель делает ставку на глобальное присутствие и регионы с высоким потенциалом. В дополнение к Европе, Peugeot будет продвигать свои автомобили в Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке. Кроме того, с 2024 года продажи Peugeot начнутся во Вьетнаме.