Машина по подписке. Плохая новость для тех, кто хочет заплатить за подогрев сидений один раз

Подписки - относительно новый источник дохода для автопроизводителей. Подобно покупке загружаемого контента для видеоигр, подписки в автомобиле позволяют добавлять функции в свой автомобиль после того, как вы его уже купили.

Mercedes

У Mercedes есть пакет Excellence с 22 "цифровыми дополнительными функциями", такими как автономное отопление / вентиляция, дистанционное запирание / отпирание дверей и дистанционное управление стеклом / люком на крыше. Вы также можете доплатить за цифровое радио, фары с адаптивным дальним светом, адаптивный круиз-контроль и другие. 

Mercedes также вызвал споры еще в 2021 году, когда запустил тарифный план подписки на более совершенную систему заднего рулевого управления EQS. В стандартной комплектации на некоторых рынках у роскошного седана угол поворота руля сзади составляет 4,5 градуса, но владельцы могут доплатить за полный поворот руля на 10 градусов.

BMW

В 2022 году BMW попала в заголовки газет. Компания начала предлагать тарифный план на подогрев сидений. 

В магазине ConnectedDrive в Южной Корее владельцам BMW предложили ежемесячно вносить плату за такие удобства, как подогрев сидений. Это стоило примерно 18 долларов. В качестве альтернативы можно было оформить годовой тариф за 176 долларов или трехлетнюю подписку за 283 доллара.  

Очевидно, что на заводе в автомобиле уже было необходимое оборудование, но оно было заблокировано через платный доступ. Из-за негативной реакции и низкого уровня принятия спорная подписка была отменена. Тем не менее, мюнхенская марка по-прежнему предлагает множество других платных функций.

Вы также можете оплатить подогрев рулевого колеса, беспроводной Apple CarPlay, модернизировать фары, включив ассистент дальнего света, дополнительные системы безопасности и видеорегистратор для водителя на базе камеры. А из необычных опций - IconicSounds Sport, которая воспроизводит фальшивый шум двигателя через динамики автомобиля стоит 125 долларов за постоянное использование этой функции.

Прогнозы

Автопроизводители верят, что подписки превратятся в инструмент для зарабатывания огромных денег. По оценкам Stellantis, к 2026 году компания будет зарабатывать дополнительно 4 миллиарда евро ежегодно на своих "монетизируемых подключенных автомобилях", к концу этого десятилетия они будут приносить колоссальные 23 миллиарда долларов в год.