Лизинговые компании готовы массово отказаться от Tesla

Многие европейские компании по прокату автомобилей выражают недовольство по поводу стратегии Tesla, которая последовательно снижала цены на свои машины. Из-за этого остаточная стоимость автомобилей Tesla значительно снизилась, что мешает лизинговым компаниям получить ожидаемую прибыль от продажи автомобилей.

Лизинговые организации также выражают недовольство по поводу медленного и дорогостоящего послепродажного обслуживания от Tesla. Некоторые из них утверждают, что ремонт автомобилей Tesla занимает слишком много времени и обходится намного дороже, чем аналогичные работы по автомобилям других производителей, в основном из-за высокой стоимости запчастей.

Tesla предприняла определенные шаги для умиротворения недовольных клиентов

Прежде всего, компания предложила скидок лизинговым компаниям и улучшение качества послепродажного обслуживания. С начала 2023 года Tesla также начала предоставлять неофициальные скидки до 2000 евро лизинговым компаниям на покупку Model 3 и Model Y к концу квартала. Но клиенты прокомментировали такие действия без позитива: «Остаточная стоимость Tesla упала так быстро, что мы не уверены, что предлагаемых ими скидок достаточно».

Отказ от Tesla

Менеджеры автопарков и руководители лизинговых компаний говорят, что лизинговые компании сокращают свою зависимость от Tesla, поскольку главный конкурент Tesla в Китае, BYD, выходит на европейский рынок и предлагает более экономичные модели электромобилей. Традиционные автопроизводители, такие как Volkswagen и BMW, также производят все более конкурентоспособные электромобили.

Например, руководитель автопарка National Grid, насчитывающего 2000 автомобилей и среди них более 500 автомобилей Tesla, планирует исключить Tesla из своего парка, если проблема не будет решена.