Гибридная система преображает Toyota Tacoma 2024
25.04.2024
Tacoma получит гибридную систему Toyota i-Force Max hybrid с электродвигателем, расположенным между двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом и 8-миступенчатой автоматической коробкой передач.
Система питается от никель-металл-гидридного аккумулятора мощностью 1,9 киловатт-часа, установленного под задними сиденьями. В общей сложности вы получаете 326 лошадиных сил.
Это не приводит к значительному увеличению экономии топлива — около 10,7 л в городе, 9,8 л на шоссе, — но легкий и мгновенный крутящий момент делает Tacoma намного приятнее в управлении.
Наличие электромотора также означает, что двигатель работает с меньшей нагрузкой, что хорошо, поскольку этот 2,4-литровый двигатель - не последнее слово в доработке. То, что раньше требовало двух понижающих передач, теперь требует одной.
Стоимость пикапа начинается от 65 400 долларов.
Система питается от никель-металл-гидридного аккумулятора мощностью 1,9 киловатт-часа, установленного под задними сиденьями. В общей сложности вы получаете 326 лошадиных сил.
Это не приводит к значительному увеличению экономии топлива — около 10,7 л в городе, 9,8 л на шоссе, — но легкий и мгновенный крутящий момент делает Tacoma намного приятнее в управлении.
Наличие электромотора также означает, что двигатель работает с меньшей нагрузкой, что хорошо, поскольку этот 2,4-литровый двигатель - не последнее слово в доработке. То, что раньше требовало двух понижающих передач, теперь требует одной.
Стоимость пикапа начинается от 65 400 долларов.