Автобус BYD может стать следующим лондонским красным автобусом

Компания BYD близка к победе в конкурсе на замену нового автобуса Routemaster в Лондоне, Великобритания.

Новый двухэтажный автобус питается от блейд-аккумулятора мощностью 532 кВт *ч, которого должно хватить на расстояние около 640 километров (400 миль). Этого должно быть более чем достаточно, учитывая, что большинство лондонских автобусов, как сообщается, проезжают от 100 до 200 миль в день.

Группа компаний Go-Ahead, которая управляет автобусами от имени Transport for London (TfL), в скором времени будет размещать заказ на 100 автобусов. По данным Sunday Times, стоимость каждого составляет 400 000 фунтов стерлингов, что примерно на 100 000 фунтов стерлингов дешевле, чем у британских конкурентов, автобусы BYD будут производиться в Китае.

Двухэтажные автобусы питаются от двух колесных двигателей мощностью 150 кВт. Как и к автомобилям BYD, к ним можно подключить более одного зарядного устройства одновременно, чтобы увеличить скорость зарядки. Зарядное устройство pantograph может зарядить автобус от 0 до 100% за два часа. За ним последуют одноэтажные и более низкие провинциальные двухэтажные версии BD11.

TfL планирует постепенно отказаться от дизельных гибридных автобусов в ближайшие годы, чтобы достичь своей цели по созданию полностью электрического автобусного парка к 2030 году. В настоящее время BYD, похоже, занимает лидирующие позиции, но политическое давление все же может означать разворот или то, что китайские автобусы составляют лишь часть парка.